1. 裝卸站總管的布置
①. 裝卸站總管布置與汽車槽車的形式有關(guān)。槽車的裝卸口在頂部時,宜采用高架布置管道;裝卸口在車的低位時,宜采用低架布置管道。
②. 鶴管閥門設(shè)在地面或裝卸臺上,應(yīng)方便操作,不阻礙通道。對易燃可燃物料管道,如果PI圖上有要求,應(yīng)將切斷閥安裝在距裝卸臺10m以外的易接近處。
2. 鶴管的布置
①. 鶴管種類很多,有固定式、氣動升降式、重錘擺動式、萬向式等,能適應(yīng)各種情況,設(shè)計時可視具體的裝卸要求選用產(chǎn)品。
②. 在敞開式裝車時,選用液下裝車鶴管,以減少液體的飛濺。
③. 不允許放空的介質(zhì)應(yīng)采用密閉裝車,鶴管的氣相管應(yīng)與儲罐氣相管道相連,將排放氣排入儲罐。該氣相管避免出現(xiàn)下凹袋形,以防凝液聚集。當(dāng)配管不可避免地出現(xiàn)下凹袋形時,則必須在袋形最低點處設(shè)集液包及排液管,并按工藝要求收集處理,或?qū)喊植堪闊幔鼓赫舭l(fā),避免產(chǎn)生液封現(xiàn)象。無毒害、非易燃易爆的物料裝車時,可將放空管引出頂棚排放。
④. 當(dāng)采用上卸方式卸車時,一般是將壓縮氣體通入槽車,用氣相加壓法將物料通過鶴管壓入儲罐中。